[Halle/Berlin 19. August 2010]

ELH Eisenbahnlaufwerke Halle GmbH & Co. KG verstärkt das Netzwerk der führenden Unternehmen der Bahnbranche im Förderkreis des Interdisziplinären Forschungsverbundes Bahntechnik e.V.

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ELH produziert Drehgestelle für den Einsatz in Güter- und Reisezugwagen sowie in Spezial-fahrzeugen, zum Beispiel Gleisbaumaschinen am Standort Landsberg/OT Queis. Sowohl bei den Standardmodellen für den europäischen Güterverkehr als auch bei den kunden- und anwendungsspezifischen Sonder-Drehgestellen hat sich ELH seit 1998 einen sehr guten Ruf für hohe Qualität und Zuverlässigkeit, flexible und innovative Lösungen erworben. Eine der modernsten Produktionsstätten für innovative Drehgestelle in Europa und ein kompetentes Team aus Ingenieuren, Facharbeitern und Kaufleuten sind das Fundament der hervorragenden Marktposition von ELH in Europa und auf den Exportmärkten.

Im Mai 1998 wurde die ELH Eisenbahnlaufwerke Halle GmbH & Co. KG neu gegründet. Im Jahre 2008 folgte eine Erweiterung der Produktionshalle um zusätzliche 1.600 m2 auf 8.600 m2 Produktions-, Sozial- und Bürofläche auf dem rund 24.000 m² großen Werksgelände.

Im Jahr 2010 präsentiert sich ELH auf der InnoTrans in Halle 21 Stand 128.

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Aktuell stehen am Standort Landsberg/OT Queis modernste Fertigungstechnologien zur Verfügung:

  • Schweißroboter für Längs- und Querträger sowie für Kleinteile und Rahmen
  • CNC-Fräsmaschinen
  • Plasmaschneidanlage
  • moderner Prüfstand bis zu 750 kN für unterschiedliche Spurweiten
  • Moderne Sandstrahl- und Farbgebungsanlage für umweltfreundliche Wasserlacke

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Neuentwicklung von innovativen Drehgestellen:

  • gleisschonende Technik
  • höhere Radsatzlasten
  • Überwindung von Systemgrenzen
  • Ausreifung der Spurwechseltechnik
  • geräuscharme Drehgestelle (Low-Noise-Technik)
  • höheres Geschwindigkeitspotential

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[Weitere Informationen zu ELH im Internet >>> www.elh.de ]

[Download >>> Firmenbroschüre ELH ]

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[Berlin / Darmstadt, 13.08.2010]

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Der IFV BAHNTECHNIK e.V. kann mit Firma Schenck Process GmbH den Firmenförderkreis um ein weiteres kompetentes Mitglied erweitern.

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Schenck Process Group ist weltweit tätig in allen Bereichen der Mess- und Verfahrenstechnik und bietet eine Vielfalt an Lösungen, Produkten, Systemen und Komponenten, in denen sich prozesstechnisches Know-how und bewährte Technologien vereinen.

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Leistungsangebot:

Planung von Prozessabläufen, Dosierung von Schüttgütern, Regelung von Materialflüssen, Erfassung von Warenströmen, Verwiegen von Gütern und Automatisierung von Transportabläufen

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Geschäftsbereiche:

  • Transportprozesse über Straße, Schiene und Häfen
  • Bergbau und Aufbereitungsprozesse in Minen
  • Zement, Gips, Sand & Kies, Stahl und NE – Metallindustrie
  • Fein- und Spezialitätenchemie, Kunststoffe, Nahrungsmittel und Pharma
  • Kohlekraftwerke und verwandte Industriezweige

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Mehr informationen zu Schenck Process >>> www.schenckprocess.com

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Lesen Sie mehr zum Thema Firmenförderkreis >>>
>>> Liste der Mitglieder im Firmenförderkreis

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Der IFV BAHNTECHNIK veranstaltet während der InnoTrans den IFV-MEETING-POINT zur „systematischen Vernetzung der führenden Köpfe der Bahnbranche“.

Im Rahmen des InnoTrans Meeting-Points bringen wir zu ausgewählten Themenfeldern die Partner und Gäste des neuen Kompetenznetzes Bahntechnik an folgenden Terminen ins Gespräch:

Meeting-Point#

>>> Bitte melden Sie sich an und warten Sie die schriftliche Anmeldebestätigung ab, denn die Teilnahme ist nur für registrierte Teilnehmer (Namensschild, Teilnehmerliste, Bewirtung) möglich.

Die Teilnahme am Meeting-Point ist für persönliche Mitglieder des IFV BAHNTECHNIK e.V. und für Mitglieder im FIRMEN-FÖRDERKREIS sowie für definierte Gäste kostenlos.

HIER können Sie sich zu den einzelnen Terminen INFORMIEREN und ANMELDEN:

prospekt.pdf

PDF-Datei zum Download >>> kompetenznetz.pdf

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Termin-Liste: “MEETING-POINT”

[] 21.09.2010 (11:00 bis ca. 12 Uhr) >>>  Bahn-Akustik (RAIL-noise)

[] 21.09.2010 (14:00 bis ca. 15 Uhr) >>> Bahn-Werkstoffe / Materialeffizienz

[] 21.09.2010 (16:00 bis ca. 17 Uhr)  >>> Bahn-Brandschutz und Klimatechnik

[] 22.09.2010 (11:00 bis ca. 12 Uhr)  >>> Energie-Effizienz & Emissionsreduzierung

[] 22.09.2010 (14:00 bis ca. 15 Uhr)  >>> Güterverkehr und Verkehrspolitik

[] 22.09.2010 (16:00 bis ca. 17 Uhr)  >>> Straßenbahn und U-Bahn

[] 23.09.2010 (11:00 bis ca. 12 Uhr)  >>> Instandhaltung und Qualitätswesen

[] 23.09.2010 (14:00 bis ca. 15 Uhr)  >>> Fahrzeuge im Personen- sowie Güterverkehr

[] 24.09.2010 (11:00 bis ca. 12 Uhr)  >>> Forschungsvorhaben (Fördermittel / ZIM)

[] 24.09.2010 (14:00 bis ca. 15 Uhr)  >>> Fahrwegebau (Infrastruktur)

[] 24.09.2010 (15:00 bis ca. 16 Uhr)  >>> Messeausklang (für IFV-Mitglieder)

Weitere interessante Termine während der InnoTrans für Netzwerkpartner u. Gäste des IFV

[] 22. – 24.09.2010 (tägl. ab 09:30)  >>> Railway-Networking (IFV-Stand 206, Halle 3.2) Vorstellung des RAILWAY-NAVIGATORS

[] 22.09.2010 (ab 15:00 Uhr)  >>> Messerundgang Prof. Dr. M. Hecht (TU Berlin)

[] 24.09.2010 (ab 09:30 Uhr) >>> Karriere-Beratung (Alumnis/Young Professionals)

>>> Anmeldeformular [pdf]

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[Berlin, 09. - 10. September 2010]

Neu im Bahntechnik-Terminkalender ist eine weitere interessante Expertentagung, die künftig alle zwei Jahre stattfinden wird.

Beginnend mit dem Jahr 2010 können Anbieter und Nachfrager von SOFTWARE im Bahnbereich an einer zweitägigen Expertentagung teilnehmen, die sich mit den jeweils aktuellen Fragestellungen beschäftigt:

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Lesen Sie mehr…

Tagungshomepage >>> www.ifv-bahntechnik.de/bahn-software

Information & Anmeldung: prospekt.pdf

Tagungsprogramm / Vorträge und Referenten / Fachausstellung:

Programm am 09.09.2010 (Do.)

Check-In: 10:00 – 10:55 Uhr (Begrüßungskaffee)

Vortragszeit: von 11:00 bis ca. 17:00 Uhr

Danach: Abendveranstaltung (Visitenkarten-Abend)

  • Dipl.-Volkswirt E. SCHULZ (IFV Bahntechnik e.V., Berlin)

Begrüßung und thematische Einführung:

BAHN-SOFTWARE – eine interessante Herausforderung für den gesamten Bahnsektor

  • Michael SANDROCK, Vorsitzender (TelematicsPRO e.V., European Telematics Factory, Berlin

RAIL-TELEMATIC: Wie kann der Bahnsektor von den Erfahrungen der Telematik-Anwender in anderen Sektoren profitieren? (best-practice)

  • Dr. Klaus-Rüdiger HASE, Leiter Projektmanagement Fahrzeuge, ETCS Fahrzeugprogramm, (Deutsche Bahn AG, München)

Software-Krise bei der Bahn? Offene Standards auf dem Gebiet der Bahn-Software: Einsatzmöglichkeiten und Grenzen

Mittagspause & Fachausstellung & Networking (ca. 12:30 – 13:30)

  • Dipl.-Ing. Ulrich MATERN, Vorstandsvorsitzender, (INDANET AG, München) und Dipl.-Ing. Claudius BLANK, (Stadtwerke München GmbH, München)

Softwareunterstützung für den Einsatz von Video-Technik im Bahnbereich: Entwicklung von Videosystemen im ÖPNV: Status quo und zukünftige Ansätze (Migration Videotechnik)

  • Dipl.-Geogr. Dieter PRUMMER, Projektleiter für Realisierung komplexer Leitstellen im ÖPV, (INDANET AG, München)

ADIS – Automatisierte Detektion interventionsbedürftiger Situationen durch Klassifizierung von visuellen Mustern im Verkehrsunternehmen

  • Dipl.-Ing. Claudius BLANK, Systemingenieur für Verkehrstelematik, stellv. Fachbereichsleiter Verkehrstelematik / Datenmanagement, VB-SU-72, (Stadtwerke München GmbH (SWM), München)

Datenmanagement bei Schienenfahrzeugen im Personennahverkehr – dargestellt am Beispiel München (Datendrehscheibe in U-Bahnfahrzeugen)

Kaffeepause & Fachausstellung & Networking (ca. 15:00 – 15:30)

  • Dipl.-Ing. Klaus MÜLLER (IVV Ingenieurgesellschaft für Verkehrsplanung und Verkehrssicherung GmbH, Braunschweig)

ProSig: Planungssoftware für Bahnanlagen: Vorschriftenkonforme Planerstellung (Gleisanlage, Signallage sowie Schnittstellen etc.)

  • Dr. Martin LANGE (CSA Computer & Antriebstechnik GmbH, Teltow)

TEAM-Software zur Optimierung von Strategien zur Energieeinsparung bei DC, AC und Diesel-Hybrid-angetriebenen Schienenfahrzeugen: Zielstellung, Anforderungsprofile sowie kundenspezifischen Konfiguration und Simulation von Bahnfahrten durch eine realitätsnah parametrisierbare Software

PLENUMSDISKUSSION (Referentenpanel, Moderation: N.N.)

Die Zukunft der Bahn-SOFTWARE:

- Aktuelle Probleme und mögliche Lösungsansätze?

- Wie verändert sich der Markt für Bahn-Software?

- Zukünftige Anforderungen des Bahnsektors an die Software?

Programm am 10.09.2010 (Fr.)

Check-In: 08:30 – 08:55 Uhr (Begrüßungskaffee)

Vortragszeit: von 09:00 bis ca. 12:50 Uhr

Nach dem Mittagessen: Software-Demonstration

  • Dipl.-Volkswirt E. SCHULZ (IFV Bahntechnik e.V., Berlin)

Begrüßung und thematische Einführung: Zukünftige Anforderungen an Software im Bahnbereich

  • Dipl.-Ing. Jürgen BUSSE (Institut für Bahntechnik GmbH, Berlin)

Bahn-Software in der nationalen bzw. europäischen Zulassung:

Erfahrungen des Software-Gutachters bezüglich der Zulassung von Bahn-Software (unter Berücksichtigung der TSI bzw. EN 50128)

  • Dr. Jens GERLACH (Fraunhofer Gesellschaft – FIRST, Berlin)

Qualitätssicherung in der Softwareentwicklung: Unit- und Komponententests in der EN 50128: Component design, agile Entwicklungsmethoden, testgetriebene Softwareentwicklung und neue Verifikationsmethoden

Kaffeepause & Fachausstellung & Networking (ca. 10:30 – 11:00)

  • Dipl.-Ing. Wolfgang GALLISCH (Q-Consult, Stahnsdorf)

Störungsmanagement: Der Workflow von der Alarmierung bis zur Diagnose: Die Bedeutung von Open Source und offene Schnittstellen beim Störungsmanagement

  • Dr. Harald JUNG (Ingenieurgesellschaft Zuverlässigkeit und Prozessmodellierung, Dresden)

Analyse, Prognose und Optimierung von RAMS und LCC: Flexible Software-Tools im praktischen Einsatz (Anforderungen, Schnittstellen, Erfahrungen im Bahnsektor)

ABSCHLUSSDISKUSSION (Referentenpanel, Moderation: N.N.)

Sicherung der wesentlichen Tagungsergebnisse sowie Ausblick und Perspektiven:

Welche Kriterien muss die Software für die „Bahn der Zukunft“ erfüllen?

Zum Abschluss (optional): Mittagessen & Fachausstellung & Networking

  • Bahn-SOFTWARE 2010

FACHAUSSTELLUNG mit Software-Demonstration und Poster-Session folgender Unternehmen:

  • >>> hier könnte Ihr Firmenname stehen
  • Firmenname Ihrer WETTBEWERBER
  • Firmenname Ihrer GESCHÄFTSPARTNER

Interesse? Nehmen Sie einfach mit uns Kontakt auf!

>>> IFV BAHNTECHNIK e.V.

>>> Tel. 030 31421698 (Hr. Schulz)

>>> sponsoring-partner@ifv-bahntechnik.de

Tagungshomepage >>> www.ifv-bahntechnik.de/bahn-software

[Berlin, 13.07.2010]

Die Sommerhitze lässt das Interesse am Thema Bahn-Klimatechnik ansteigen – analog zum Steigen der Quecksilbersäule nimmt das Interesse von Pressevertretern, von Gutachtern und anderen fachlich interessierten Bahn-Experten am Thema HEIZUNG, LÜFTUNG, KLIMATECHNIK zu.

Die wachsende Nachfrage am Tagungband der Fachtagung “BAHN-KLIMATECHNIK” hat zu einem Abschmelzen der Reserven an lieferbaren Büchern geführt.

Die noch verfügbaren Exemplare der rd. 70 Seiten starken Publikationen mit Fachartikeln, Vorträgen und Adressen von Ansprechpartnern können mit folgendem Bestellformular bestellt werden.

>>> www.ifv-bahntechnik.de/literatur.pdf

>>> Alternativ zur schnellen und versandkostenfreien Lieferung durch den Verlag des IFV BAHNTECHNIK e.V. ist der Tagungsband auch im Buchhandel erhältlich:

Bahn-Klima-Technik 2009
Heizung, Lüftung, Klimatechnik
(Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik) ISBN: 978-3-940727-13-8
gebunden
ca. 113 S. – 30,0 x 21,0 cm

[Berlin, 30.06.2010, ifv-Redaktion]

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Am 30.06.2010 präsentierte der IFV BAHNTECHNIK e.V. die neu gestaltete Internet-Seiten des NACHRICHTEN-SERVERS .

Aktuelle Nachrichten aus der Bahntechnik haben ab sofort die folgende Adresse:

>>> BAHN-NEWS >>> http://www.ifv-bahntechnik.de/nachrichten

>>> NEWS in ENGLISH LANGUAGE >>> http://www.ifv-bahntechnik.de/english

#2010-06-30#

[Berlin, ifv-Verlag, 18.06.2010]

Am 17.06.2010 präsentierte der IFV BAHNTECHNIK e.V. den 28. Band der Schriftenreihe “BAHNTECHNIK AKTUELL” mit dem Buchtitel:

MODERNER SCHIENENGÜTERVERKEHR 2010:

Technologie – Ökologie – Ökonomie

Tagungsdokumentation der Expertentagung MODERNER SCHIENENGÜTERVERKEHR 2010, Berlin, 17. – 18. Juni 2010

  • Verlag: IFV Bahntechnik e.V.
  • Verlagsort: Berlin
  • Auflage: 1. Auflage, 2010
  • Reihe: BAHNTECHNIK AKTUELL
  • Band 28, Jahrgang 2010
  • Herausgeber: Eckhard SCHULZ
  • ISBN: 978-3-940727-21-3
  • Seitenzahl: 170 Seiten
  • Preis: 120,00 Euro

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GÜTERVERKEHR

Das Buch kann ab sofort im Buchhandel oder (versandkostenfrei) direkt beim Verlag bestellt werden.

Ansicht > Inhaltsverzeichnis und Bestellformular zum DOWNLOAD

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[Berlin / Johannesburg, 11.07.2010]

Die Fußball-WM wird in den nächsten Wochen die Schlagzeilen beherrschen. Sportliche Höchstleistungen, afrikanische Lebensfreude und Spannung sind bis zum Finale am 11.07.2010 vorprogrammiert.

Damit Sie stets den Überblick über alle Termine behalten, haben wir – wie bereits bei vorausgehenden Fußballereignissen – wieder einen Fußball-Terminkalender zum Download bereitgestellt.

[ Download SPIELPLAN / TERMINKALENDER >>> pdf ]

Für diejenigen, die sich nicht so sehr für Fußball interessieren, gibt es hier den BAHNTECHNIK-TERMINKALENDER zum Download [ pdf ]

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[Berlin, ifv-Verlag, 09.06.2010]

Am 08.06.2010 stellte der IFV BAHNTECHNIK e.V. den 27. Band der Schriftenreihe “BAHNTECHNIK AKTUELL” vor.

Technical Specifications for Interoperability (TSI) 2010: Bahntechnische Zulassung von Schienenfahrzeugen und Bahn-Bauwerken (Infrastruktur)

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[Berlin, 07.06.2010; 15:25 Uhr]

Bei einer Pressekonferenz zum Abschluss der Kabinettsklausur zum Bundeshaushalt erklärten Bundeskanzlerin Angela MERKEL und Vizekanzler Guido WESTERWELLE, dass der Bereich “FORSCHUNG” von den heute bekannt gegebenen Sparmaßnahmen der Bundesregierung zur Konsolidierung des Bundeshaushalts ausgenommen werden soll.

Der IFV BAHNTECHNIK begrüßt, dass die Bundesregierung die Meinung vertritt (und auch in faktischem Handeln umsetzt), dass der Bereich Forschungsförderung zu den wesentlichen Aufgaben des Staates gehört, bei welchem der Rotstift möglichst nicht angesetzt werden sollte.


In dem heute veröffentlichten Eckpunktepapier (pdf) wird dementsprechend ein klares Statement zur Forschungsförderung abgegeben:

“Bildung und Forschung sind die zentralen Säulen für die Zukunftsfähigkeit unserer Gesellschaft. Gut ausgebildete Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bilden das Rückgrat in den Betrieben unseres Landes. Innovative Produkte, die durch Forschung und Entwicklung entstehen, sichern unseren Wohlstand und unsere Arbeitsplätze. Auf diesem Fundament ruhen auch die Systeme der sozialen Sicherung. Deshalb halten wir an unserem Ziel fest, 12 Mrd. Euro zusätzlich für Forschung, Bildung und Entwicklung bis 2013 bereit zu stellen. Die Bundesregierung setzt damit eine klare Priorität für die Zukunft unseres Landes. Die Bundesregierung appelliert an die Bundesländer, das Ziel, 10 % für Forschung und Bildung auszugeben, weiter zu verfolgen.”

Sparmßnahmen im Haushaltsentwurf 2011 sowie Finanzplan bis 2014: Tabellarische Übersicht (pdf)

Nach Auffassung des IFV BAHNTECHNIK e.V., als einem der größten Forschungsnetzwerke der Bahnbranche, ist die finanzielle Förderung von Forschungsanstrengungen notwendig, um innovative Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln.

Die Innovationen “Made in Germany” sind der Schlüssel zum Wettbewerbserfolg auf dem Weltmarkt, was wiederum in Deutschland Arbeitsplätze schafft bzw. sichert. Die Förderung von Forschungsprojekten sorgt somit für Einkommen, Wohlstand und Beschäftigung am Standort Deutschland.

binettsklausur zum BundeshaushaltKabinettsklausur zum Bundeshaushalt

AUSGEBUCHT! Die TSI2010-Tagung am 08. Juni ist ausgebucht. Es gibt bereits eine Warteliste für den Teil “Infrastruktur”. Für denTeil “Fahrzeuge” am 9. Juni sind noch wenige Plätze verfügbar.

Bitte reisen Sie nicht nach Berlin an, ohne eine Teilnahmebestätigung von der Geschäftsstelle des IFV BAHNTECHNIK erhalten zu haben.

[Tagungshomepage (aktualisiert): www.ifv-bahntechnik.de/tsi ]

[Berlin, 07.06.2010]

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) wurde mit sofortiger Wirkung in den Firmenförderkreis des IFV BAHNTECHNIK e.V. aufgenommen.

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH… Diesen Beitrag weiterlesen »

[Berlin, 07.06.2010]

Dem Firmenförderkreis des IFV BAHNTECHNIK ist ein weiteres Unternehmen beigetreten, welches qualifizierte Dienstleistungen für die Bahnbranche erbringt:

Ingenieurgesellschaft für Schienenverkehrstechnik mbH (ISV)

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[Berlin, 03.06.2010]

Die neueste Ausgabe des BAHNTECHNIK-NEWSLETTERS wurde veröffentlicht und versendet.

Die ONLINE-Version steht als PDF-Datei unter folgender Adresse zum Download bereit:

>>> http://www.ifv-bahntechnik.de/newsletter.pdf

TEXT des Newsletters:

BAHNTECHNIK-INFORMATIONEN des IFV BAHNTECHNIK e.V. [JUNI 2010]

[1] KOMPETENZNETZWERKE BAHNTECHNIK >>> JETZT MITGLIED WERDEN!

[2] NEUE UND AKTUALISIERTE AUSSCHREIBUNGEN (CALL FOR PAPERS)

[3] EINLADUNG ZUM II. SYMPOSIUM SCHIENENGÜTERVERKEHR 2010 UND ZUM FÜHRUNGSKRÄFTETRAINING IM JULI 2010

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[Berlin, 28.05.2010]

FORSCHUNGSFÖRDERUNG

Die finanzielle Innovationsförderung des Bundeswirtschaftsministeriums ist auch für die Bahnbranche interessant! Der IFV BAHNTECHNIK zeigt Interessenten die Möglichkeiten zur Beantragung von Projekten.

Unter dem VortragstitelFÖRDERMITTEL BEANTRAGEN MIT DEM ZIM-PROGRAMMerklärte der Fördermittelbeauftragte des IFV BAHNTECHNIK e.V., René URBAN den Anwesenden, WIE man am besten vorgeht, um für gute Projekte auch gutes Geld zu bekommen.

Bei einer gut besuchten Vortragsveranstaltung an der TU BERLIN konnten sich Unternehmensvertreter, die an staatlicher Förderung von Forschungsprojekten über die interessanten Möglichkeiten des Programmpaketes Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) informieren.

FOERDERMITTELBEAUFTRAGTER_RENE_URBAN_Copyright_2010

Dipl.Betriebswirt
(FH) René URBAN (Fördermittelbeauftragter des IFV BAHNTECHNIK e.V.)
erörtert die Feinheiten der ZIM-Antragstellung.

www.ifv-bahntechnik.de/blaue-reihe

Das Fördermittelprogramm ZIM macht für denjenigen, der die Kunst der Antragstellung beherrscht, viele Fördermodule abrufbar.

ZIM

Die ZIM-Förderprogamm-Module

Kooperationsprojekte

(ZIM-KOOP)

Gefördert werden Kooperationsprojekte zwischen KMU und von KMU mit Forschungseinrichtungen.

Einzelprojekte

(ZIM-SOLO)

Gefördert werden einzelbetriebliche FuE-Projekte von KMU.

Netzwerkprojekte

(ZIM-NEMO)

Gefördert werden externe Management- und Organisationsleistungen für die Entwicklung marktorientierter Netzwerke innovativer KMU.

Im Rahmen der durch Gelder aus dem Konjunkturpaket II deutlich aufgestockten Fördermittelprogramm ZIM gibt es vielfältige Möglichkeiten, um in den Genuß von vergleichsweise hohen Personalkostenzuschüssen bei relativ niedrigem Aufwand bei Antragstellung oder Projektverwaltung zu kommen. Allerdings sollten unbedingt die FRISTEN zur Antragstellung innerhalb des laufenden Programms beachtet werden.

Durch den Vortrag und die anschhließende Diskussion wurden viele praktische Fragen beantwortet, etwa die Frage nach der Kombination von regionalen, nationalen und europäischen Förderprogrammen.

Die Zuhörer wissen nun, wie es richtig gemacht wird, bzw. wen man fragen kann, wenn man richtig gute Anträge stellen möchte.

Die Vortragsfolien können bei der Geschäftsstelle des IFV BAHNTECHNIK
e.V. angefordert werden.

Insgesamt konnte der Referent R. URBAN und auch der IFV Geschäftsführer E. SCHULZ (zugleich Leiter des Bundesarbeitskreises Fördermittelberatung) feststellen, dass mit ZIM ein “Licht am Ende des Tunnels” für die Förderung des innovativen Mittelstands in Deutschland erkenbar ist.

ZIM_Licht-am-Ende-des-Tunnels_2010_Copyright_IFV-BAHNTECHNIK_.jpg

Ihr Ansprechpartner zum Thema Forschungsförderung (Projekte, Antragstellung, Netzwerke) steht Ihnen gerne für ein Gespräch zur Verfügung. Vereinbaren Sie einfach einen Termin!

>>>Dipl.-Volksw. E. SCHULZ (Tel. 0176 70094803)

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[Berlin, 25.05.2010]

Ab Sommer 2010 gehen neue Kompetenznetzwerke der Bahntechnik an den Start.

Gehen Sie mit uns auf Innovationskurs!

Die Netzwerk-Strukturen werden ab der Jahresmitte 2010 mit finanzieller Förderung aufgebaut und sollen auf Dauer die führenden Unternehmen der Bahnbranche (Auftraggeber und Auftragnehmer) sowie Forschungseinrichtungen, Verbände und Behörden sinnvoll miteinander vernetzen und auf diese Weise Synergieeffekte generieren.

  • Kompetenznetzwerk BAHN-AKUSTIK
  • Kompetenznetzwerk ENERGIE-EFFIZIENZ und EMISSIONS-REDUZIERUNG
  • Kompetenznetzwerk INSTANDHALTUNG und QUALITÄTSSICHERUNG (IRIS)
  • Kompetenznetzwerk BAHN-BRANDSCHUTZ sowie HEIZUNG, LÜFTUNG, KLIMA
  • Kompetenznetzwerk BAHN-WERKSTOFFE und MATERIALEFFIZIENZ
  • Kompetenznetzwerk BAHN-SOFTWARE (BAHN-IT)
  • Kompetenznetzwerk PASSIVE SICHERHEIT IM BAHNWESEN (Crash-Sicherheit)
  • Kompetenznetzwerk SCHIENENGEBUNDENER FERNVERKEHR
  • Kompetenznetzwerk SCHIENENGEBUNDENER NAHVERKEHR (Straßenbahnen, U-Bahnen und Stadtbahnen)
  • Kompetenznetzwerk Innovationen im Schienengüterverkehr
  • Kompetenznetzwerk Innovationen bei Schienenfahrzeugen
  • Kompetenznetzwerk Innovationen bei Schienenfahrwegen (Oberbau, Infrastruktur)
  • Kompetenznetzwerk BAHN-FORSCHUNG (ZIM-Projekte und Verbundprojekte)

Bei Interesse können Sie unverbindlich und kostenlos Informationen zu den nachfolgend genannten Kompetenznetzwerken BAHNTECHNIK anfordern.

Download >>> kompetenznetze.pdf

[Berlin/Wien]

Am 21. – 22. Oktober 2010 findet in Berlin die 5. Internationale Expertentagung BAHN-BRANDSCHUTZ statt.

Heute möchten wir Sie vorab über das Tagungskonzept und die Möglichkeiten zur Mitwirkung beim Branchentreffen zum Thema BRANDSCHUTZ informieren.

I.1 Tagungs-Konzeption

I.2 Zielgruppe

I.3 Inhalte der Tagung

(A) PERSPEKTIVE DER AUFTRAGGEBER:

Anforderungen der Betreiber an Brandschutzsysteme / Notfallmanagement

(B) PERSPEKTIVE DER AUFTRAGNEHMER:

Lösungen der Brandschutz-Industrie (Produkte und Dienstleistungen)

(C) ERKENNTNISSE AUS DER FORSCHUNG:

Ergebnisse aktueller Forschungsprojekte (national, international)

(D) ERFOLGSBEISPIELE AUS DER PRAXIS:

Schienenfahrzeuge: Praxisbeispiele FAHRZEUGSEITIGER Brandschutz

Infrastruktur: Praxisbeispiele BAUWERKSEITIGER Brandschutz

(E) BETRACHTUNG DES GESAMTSYSTEMS:

Teilsystemübergreifende Aspekte des Bahn-Brandschutzes

(F) SONSTIGES

Sonstige aktuelle und relevante Aspekte des Bahn-Brandschutzes, die in den

Kategorien (A-E) noch nicht genannt wurden.

II. Möglichkeiten der AKTIVEN Mitwirkung

III. Bewerbungs- bzw. Einreichungsfristen und Veröffentlichungstermine

o Bewerbung als Mitglied im Programm-Ausschuss: 30.05.2010 (formlos per E-Mail)

o Bewerbung als Referent (Einreichung einer Vortrags-Skizze): Verwenden Sie bitte

das dafür vorgesehene Formular  www.ifv-bahntechnik.de/referentenanmeldung

* First Call for Papers: 30.05.2010

* Second Call for Papers: 30.06.2010

* Last Call for Papers: 30.07.2010

o Anfrage als Sponsor/Aussteller: bis zu Beginn der Tagung möglich

o Einreichung eines druckfähigen Manuskriptes (Redaktionsschluss): 30.09.2010

o Schaltung von Werbeanzeigen für den Tagungsband: 30.09.2010

o Einreichung der endgültigen Vortragsfassung (Powerpoint-Präsentation): 15.10.2010

o Veröffentlichung des Tagungsbandes als gebundenes Buch: 21.10.2010

IV. ONLINE-INFORMATIONEN

Für die V. Brandschutztagung wird eine spezielle Tagungshomepage geschaltet.

Internet-Adresse/ Tagungshomepage:

>>> www.ifv-bahntechnik.de/brandschutz

>>> DOWNLOAD der VORAB-INFORMATIONEN zur Brandschutztagung:

>>> http://www.ifv-bahntechnik.de/brandschutz/5_BRANDSCHUTZTAGUNG_2010_IFV-BAHNTECHNIK_Information-Konzeption-und-Einladung_.pdf

[Berlin, Juli 2010]
Einladung zur Teilnahme an der Weiterbildungsveranstaltung an der
Technischen Universität Berlin im Juli 2010

CONSULTING – ACADEMY CONSULTING-COMPETENCE 2010

Managementwissen
für Unternehmer, Berater, Geschäftsführer, leitende Mitarbeiter

DOWNLOAD prospekt.pdf Was? Weiterbildungsveranstaltung

CONSULTING-COMPETENCE

Management-Wissen

Wann? 20. – 23. Juli 2010
Wo? Berlin – Charlottenburg,

Technische Universität

Wieviel? 120 € pro Seminarmodul

(inkl. Tagungsverpflegung

und Teilnehmerunterlagen)



>>> Download Tagungsinformation und
Anmeldeformular >>> prospekt.pdf


Worum geht es beim Thema CONSULTING-COMPETENCE?

Warum könnte sich der Besuch dieser Veranstaltung für Sie lohnen?

  • Beratungsdienstleistungen gewinnen derzeit stark an Bedeutung: Sowohl die technologische Beratung durch beratende Ingenieure als auch das betriebswirtschaftliche Consulting wird zunehmend stärker nachgefragt.
    Viele Unternehmen brauchen externes know-how, um anspruchsvolle Aufgaben in kurzer Zeit bewältigen zu können.

    Erfolgsentscheidend dabei ist die CONSULTING-COMPETENCE, also die Fähigkeit zur Beratung (beim Berater) sowie die Beratungsfähigkeit (beim Auftraggeber).

    Die Agenda der diesjährigen CONSULTING-ACADEMY “Consulting-Competence 2010″ umfasst:

    - Rollenverständnis von Berater und Auftraggeber und daraus abgeleitete Verhaltensweisen

    - Beratungsmethoden (state of the art des modernen Consulting – mit Schwerpunkt bei Implementierungswerkzeugen)

    - Beratungsthemen
    (aktuelle Aufgabenpakete, z.B. Management von Auslandsstandorten in Ländern, die von der Wirtschaftskrise besonders betroffen sind)


    - Beratungsprozess (Phasen der Beratung von der Auftragsterteilung, über die Projektabwicklung bis zum
    Projektabschluss)

    Das neue Angebot “CONSULTING-ACADEMY” des IFV vermittelt die wesentlichen Kenntnisse und richtet sich sowohl an Auftraggeber als auch an Anbieter von Beratungs- bzw. Consulting-Dienstleistungen:

    Wir möchten mit diesem neuen Tagungskonzept einen Beitrag zur Erhöhung der Berater-Kompetenz leisten und auch den Auftraggeber von Beratungsleistungen Informationen an die Hand geben, die zu einem optimierten Einsatz von externen Beratern (von der ersten Projektausschreibung über die Projektdurchführung bis zur Implementierungsphase) führen werden.

    Die in sieben einzeln buchbare SEMINARMODULE gegliederte
    Veranstaltung vermittelt den Teilnehmern wertvolle Erkenntnisse über die derzeit relevanten Zusammenhänge von Wirtschaft und Technik. In Praxis-Workshops werden Aufgabenpakete für Berater und deren Auftraggeber abgeleitet. Es geht keineswegs um die Vermittlung von „einfachen Patentrezepten“ – sondern um die Vorstellung von brauchbaren Methoden zur Erarbeitung von praxistauglichen Lösungen.

    Diese Veranstaltung bringt also einen hohen Nutzen für Unternehmer, Geschäftsführer, Berater, leitende Mitarbeiter .

    Seminarinhalte:
    * Management „know-how“
    * Consulting-Competence
    * Rechtliche und wirtschaftliche Grundlagen der Geschäftsführung
    * Marketing für technische Produkte und Dienstleistungen
    * Innovationsmanagement
    * Projektmanagement
    * Internatinonal Business

    >>> Anmeldeschluss: 16.07.2010

    >>> Die jeweilgen Seminarmodule können auch
    separat gebucht werden.

    >>> Anmeldeformular: www.ifv-bahntechnik.de/consulting/prospekt.pdf

    DOWNLOAD prospekt.pdf



    Veranstalter:
    Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik e.V.
    Salzufer 17 – 19 / SG 20, 10587 Berlin
    Internet: www.ifv-bahntechnik.de, www.railway-network.eu

    Kooperationspartner:
    Technische Universität Berlin: www.tu-berlin.de
    Fachgruppe Beratung, Training, Coaching (bdvb e.V.): www.fg-berater.de

    Referent:
    Dipl.-Volkswirt E. SCHULZ
    -    Zertifizierter Unternehmensberater
    (Bundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte)
    -    Vorsitzender der Fachgruppe
    Unternehmensberatung (Beratung / Coaching / Training)
    -    Leiter des Bundesarbeitskreises
    Existenzgründung und Fördermittelberatung
    -    Geschäftsführer des Interdisziplinären
    Forschungsverbundes Bahntechnik e.V., etc.

    Sowie weitere Gastreferenten

    INFORMATIONEN zur Veranstaltung im INTERNET:
    >>>    www.ifv-bahntechnik.de/consulting
    >>>    www.fg-berater.de/consulting/prospekt.pdf
    >>>    www.bundesarbeitskreis.de


    ZIELGRUPPE
    :
    o Vertreter von
    Auftraggebern (Betreiber, Industrie)
    o Besonders qualifizierte Dienstleister,
    EBA-Sachverständige
    o Beratende Ingenieure, Beratende Betriebswirte, sowie
    „sonstige“ Berater

ABLAUF
der Seminarmodule
:

o Impuls-Vortrag zum Einstieg ins Thema

o Interaktive Präsentation des jeweiligen Seminarmoduls

o Praxis-Workshop zur Vertiefung

TAGUNGSPROGRAMM
/ INHALTE der SEMINARMODULE
:

CONSULTING COMPETENCE 2010

Dienstag, 20. Juli 2010, 10 -
12 Uhr

Management
„know-how“: Was wissen wir wirklich von unserem Kern-Geschäft?

Betriebswirtschaftliche
Grundlagen – Survival-Package für (technische) Geschäftsführer und
daraus abgeleitete Aufgabenpakete für Berater (Fallstudien)

Dienstag, 20. Juli 2010, 13 – 15 Uhr

Consulting-Competence:
Gut beraten – bzw. gut beraten werden

Grundlagen-Wissen für Berater auf der Ebene Vorstand bzw.
Geschäftsführung von technikorientierten Unternehmen

+ Praxis-Workshop „Consulting-Competence“ aus der  Perspektive
Auftraggeber bzw. Auftragnehmer

Mittwoch, 21. Juli 2010, 10 – 12 Uhr

Rechtliche
und wirtschaftliche Grundlagen der Geschäftsführung

und daraus abgeleitete Aufgabenpakete für Berater

+ Praxis-Workshop: Wie gründet man eine GmbH?

Mittwoch, 21. Juli 2010, 13 – 15 Uhr

Marketing
für technische Produkte und Dienstleistungen:  Werbung (nicht
nur) für Ingenieure

+ Praxis-Workshop: Marktanalyse und Marktbearbeitung

Donnerstag, 22. Juli 2010, 10 – 12 Uhr

Innovationsmanagement:
Von der Invention zum marktfähigen Produkt

+ Business-Case: Invention, Innovation, Produkt- und
Dienstleistungsentwicklung

Donnerstag, 22. Juli 2010, 13 – 15 Uhr

Projektmanagement
von der Theorie zur Praxis

Komplexe „Projekte“ angemessen managen: Multiprojektmanagement-Praxis

+ Praxis-Workshop „PROJEKTMANAGEMENT“

Freitag, 23. Juli 2010, 10 – 12 Uhr

Internatinonal
Business Strategy

Globale Geschäftstätigkeit verstehen und managen

+ Fallstudien aus der betriebswirtschaftlichen Praxis von
internationalen Konzernen

>>>
Download>>> Tagungsinformation und Anmeldeformular



DOWNLOAD prospekt.pdf>>>
prospekt.pdf


ORGANISATORISCHE HINWEISE:

• Tagungsort ist Berlin.

• Konferenzssprache: Deutsch

Verbindliche
Anmeldung

>>> prospekt.pdf

Download
Unverbindliche
Vormerkung

>>> timetable.pdf

Download

Haben Sie Fragen zur
Veranstaltung?

TAGUNGSINHALTE

*
Wissenschaftliche Leitung*
Tagungs-Programm


*
Referenten / Workshopleiter* Tagungsdokumentation / Publikation

* Presseanfragen



Dipl.-Volkswirt E. SCHULZ

-
Geschäftsführer (CEO)
-



Telefon:
030 3142 1698


Mobilfon:
0176 70094803


E-Mail:
schulz
{at}
ifv-bahntechnik.de

———————————————————————

TAGUNGSORGANISATION

*
Teilnehmeranmeldungen* Tagungsort / Hotel / Anreise

* Abendprogramm

Dipl.-Ing.
(FH) Matthias MOHR (M.Eng.)

Tagungsmanager

Telefon:
030 31429298

E-Mail:
tagung {at} ifv-bahntechnik.de




VERANSTALTER:

IFV BAHNTECHNIK e.V.

Salzufer 17 – 19 / SG20

(c/o Technische Universität Berlin)

10587 Berlin / Germany



Der IFV
BAHNTECHNIK e.V. ist im Vereinsregister Nr. 17676 Nz registriert.


(Amtsgericht
Berlin-Charlottenburg)


Verantwortliche
Ansprechpersonen:


Vorstand:
Prof. Dr.-Ing. Markus HECHT


Geschäftsführer:
Dipl.-Volkswirt Eckhard SCHULZ


[ IMPRESSUM / AGB ]

.

[Berlin, 28.05.2010]

** GASTVORTRAG:

Finanzielle Förderung von Forschungsprojekten in der Bahntechnik

Möglichkeiten der Projektfinanzierung für KMU durch das Zentrale Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM)

* Grundsätzliche Fördermöglichkeiten

* Voraussetzungen für eine staatliche Förderung

* Hinweise zur Antragstellung

.

Referent: Dipl.-Kfm. René URBAN

- Betratender Betriebswirt

- Stellv. Arbeitskreisleiter Existenzgründung und Fördermittelberatung im Bundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte e.V.

- Fördermittelbeauftragter des IFV BAHNTECHNIK

.

Im Rahmen der BLAUEN REIHE BAHNTECHNIK findet ein Gastvortrag des Interdisziplinären Forschungsverbundes Bahntechnik e.V. in Kooperation mit der TU Berlin statt.

TERMIN: Freiatg, 28. Mai 2010 von 15:15 – 16:45Uhr

ORT: Vortragssaal in den Räumen der TU Berlin in Berlin Charlottenburg *

* Registrierte Teilnehmer erhalten am 26.05. eine Anmeldebestätigung mit Wegbeschreibung

.

.

Die Teilnahme an dieser Veranstaltung ist für registrierte Teilnehmer KOSTENLOS;

Teilnehmern ohne vorherige Anmeldung wird eine Gebühr von 10 EURO berechnet.

Bitte registrieren Sie sich telefonisch, per Telefax oder ONLINE unter

www.ifv-bahntechnik.de/blaue-reihe

Anmeldeschluss ist der 26. Mai 2008

MODERNER SCHIENENGÜTERVERKEHR 2010
>>> Termin: 17. und 18. Juni 2010 in Berlin (mit Exkursion).
>>> Anmeldeschluss zu Frühzahlerkonditionen: 21. Mai 2010
>>> Tagungshomepage: www.ifv-bahntechnik.de/gueterverkehr

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Programm am 17.06.2010
Check-In: 08:45 – 09:25 Uhr (Begrüßungskaffee)
Vortragszeit: von 09:30 bis ca. 16:45 Uhr
Danach: Abendveranstaltung (Visitenkarten-Abend)
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Dipl.-Volkswirt E. SCHULZ (IFV)
Moderner Schienengüterverkehr 2010 ff: Zusammenhänge von Ökonomie, Ökologie und Technologie als Ausweg aus der Krise im Transportsektor nutzen!
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Dipl.-Volkswirt Klaus G. BECKER (Transpetrol GmbH Internationale Eisenbahnspedition)
“Best Practice im Schienengüterverkehr”: Die Rolle der Bahn­spedition im Schienengüterverkehr – dargestellt am Beispiel der Transpetrol
.
Kaffee & Networking
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Dipl.-Ing. Helge STUHR (Technische Universität Berlin; Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb)
Ergebnisse von aktuellen Forschungsprojekten: Konzepte für zukünftige Güterwagen einer effizienten und wettbewerbsfähigen Güterbahn: länger, leichter, selbst­angetrieben, automatisiert
.
Dr. techn. Andreas SCHÖBEL, EURAIL-Ing., (Technische Universität Wien; Forschungsbereich für Eisenbahnwesen etc.)
Grenzüberschreitender Datenaustausch bei der Zugzustands­kontrolle als Baustein für die europäische Eisenbahn: Weiterentwicklung der national staatlich geprägten Ansätze hin zu einem europäischen Monitoring-Netzwerk
.
Mittag/Networking
.
Dipl.-Ing. R. HIMMEL (TÜV Rheinland Grebner Ruchay Consulting GmbH)
Entity in Charge of Maintenance (ECM) – Der holprige Weg zur ECM-Zertifzierung: Wo stehen deutsche Halter im Hinblick auf die ECM-Anforderungen? Sicherheitsrichtlinie, SMS & ECM, MoU und erste Erkenntnisse aus der ERA Task Force
.
N.N.
.
Wie kann man im Schienengüterverkehr – trotz Wirtschaftskrise – wieder gutes Geld verdienen? Initiativen zur Förderung von Innovationen im Schienengüterverkehr: D, A, CH, NL etc.
.
Kaffee & Networking
.
Dipl.-Ing. Christoph GERICKE (Technische Universität Berlin; Fachgebiet Schienenfahrzeuge)
CargoCBM: Zustandsabhängige Instandhaltung für Güterwagen: Condition-Monitoring und Telematik für die Optimierung der Güterwagen-Instandhaltung
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Dipl.-Ing. Johannes KUCHEN (Eisenbahn-Bundesamt, Referat 34; zuständig für die Erteilung von Sicherheitsbescheinigungen)
SICHERHEITSBESCHEINIGUNGEN nach §§ 7a, 38 AEG:
Aktueller Sachstand und künftiger Handlungsbedarf
.
PLENUMSDISKUSSION (alle Referenten)
Die Zukunft des Schienengüterverkehrs:
Gibt es bald Licht am Ende des Tunnels?
***
ABENDVERANSTALTUNG am 17.06.2010 – NETWORKING-DINNER
Bustransfer „Best of Berlin!“ und gemeinsame Abendveranstaltung
für Teilnehmer und Referenten (Visitenkarten-Abend)
***
.
Programm am 18.06.2010
Check-In: 08:30 – 08:55 Uhr (Begrüßungskaffee)
Vortragszeit: von 09:00 bis ca. 13:45 Uhr
Danach: EXKURSION (fakultativ)
.
Dipl.-Volkswirt E. SCHULZ (IFV)
Begrüßung und thematische Einführung: Die Zukunft des SGV
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Prof. Dr. Markus HECHT (TU Berlin und IFV) und Dipl.-Volkswirt E. SCHULZ (IFV)
sonRAIL: Lärmberechnung Eisenbahn – Das neue Instrument zur Erstellung von hochpräzisen Lärmprognosen für den Güterverkehr in besonders lärmbelasteten Gebieten
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Dr. Markus HÖSCHEN (Cargo Rail Europe)
Probleme im Einzelwagenverkehr bei der “letzten Meile”: Eine Problemdarstellung aus der Perspektive der verladenden Industrie
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Kaffee & Networking
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Dipl.-Kfm. Bernd HERRLER (Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. (Arbeitsgruppe für Supply Chain Services;  Abteilung Prozesse))
PalletFlow: eine multimodale Transportlösung für palettierte Ware: Entwicklung und Machbarkeitsprüfung eines intelligenten, innovativen Schiene-Straße Transportnetzwerkes für palettenbasierte Teilladungs- und Ladungsverkehre in Europa
.
Dipl.-Ing. Herbert SUCKAU (CaRL Entwicklungsgesellschaft mbH sowie Lahmeyer Berlin GmbH)
Innovatives Logistiksystem „CaRL“ zur Verlagerung von Teilladungsverkehren von der Straße auf die Schiene
.
Mittag/Networking
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PLENUMSDISKUSSION (alle Referenten)
Sicherung der wesentlichen Tagungsergebnisse sowie Ausblick und Perspektiven: Was ist zu tun, um den Schienengüterverkehr vom Abstellgleis herunter zu bekommen?
.
Ende des offiziellen Teils des Symposiums
Transfer zur HVLE
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******************************
EXKURSION:
Havelländische  Eisenbahn  Aktiengesellschaft
Betriebsbesichtigung und Vortrag
Erfolgsfaktoren im Schienengüterverkehr:
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Markt, Technik und  Betrieb bei der HVLE
Dipl.-Ing. Günther ALSDORF (Vorstand HVLE)
.

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Das Tagungsprogramm und das Anmeldeformular finden Sie auf der Tagungshomepage zum DOWNLOAD:

>>> http://www.ifv-bahntechnik.de/gueterverkehr/prospekt.pdf

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TAGUNGSHOMEPAGE:

http://www.ifv-bahntechnik.de/gueterverkehr

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VERANSTALTER:

http://www.ifv-bahntechnik.de

[Berlin, 30.04.2010]

SIEMENS verlagert die Geschäftsleitung der Konzernsparte “MOBILITY” nach Berlin. Ab Mai 2010 werden Büros für rd. 80 Mitarbeiter in Berlin-Siemensstadt eröffnet. Aus Erlangen sollen 50 Mitarbeiter und aus Braunschweig etwa 30 Mitarbeiter in die Hauptstadt wechseln.

Der IFV BAHNTECHNIK e.V. begrüßt diese Maßnahme als einen zukunftsgerichteten Schritt, welcher die Vernetzung der führenden Player der Bahnbranche in der Hauptstadt weiter vorantreibt. Gute Verbindungen und kurze Wege erleichtern die Gespräche und erhöhen den Informationsgrad der Beteiligten in der Politik-, Verbände- und Medienstadt Berlin.

Berlin entwickelt sich immer stärker zur Bahnmetropole, was keineswegs nur den historischen Wurzeln geschuldet ist. Vielmehr wird Berlin als weltweit beachteter “Technologie-cluster für Bahntechnik” künftig noch mehr an Bedeutung gewinnen: mehrern Konzernzentralen von Anbietern und Nachfragern der Bahnindustrie, die weltweit wichtigste Bahnmesse InnoTrans sowie anerkannte Hochschulen und Forschungseinrichtungen zeigen machen deutlich, wo in Deutschland (und Europa) der Puls der Bahnbranche schlägt.

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[Redaktioneller Hinweis: SIEMENS ist Mitglied im Firmenförderkreis des IFV BAHNTECHNIK e.V. >>> Firmenförderkreis ]

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[Berlin, 29.04.2010]

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EINLADUNG ZUM II. SYMPOSIUM

MODERNER SCHIENENGUETERVERKEHR
2010

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Fachtagung, Networking-Abendveranstaltung und Exkursion

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Weiterführende Informationen zur Tagung:
>>> Tagungshomepage:
www.ifv-bahntechnik.de/gueterverkehr

>>> Programm+Anmeldung:
www.ifv-bahntechnik.de/gueterverkehr/prospekt.pdf

>>> Frühzahler-Sonderpreise nur bis zum 21. Mai
2010

>>> Anmeldeschluss: 09. Juni 2010
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[Berlin, 21. - 24. September 2010]

Auf der InnoTrans 2010 wird der IFV BAHNTECHNIK e.V. mit einem Stand in Halle 3.2 präsent sein.

Der IFV-Stand dient als “AKTIVER MEETING-POINT” für unsere rd. 7500 Mitglieder und Partner.

Systematisches Networking wird beim IFV großgeschrieben.

Beim IFV BAHNTECHNIK treffen sich Auftraggeber und Auftragnehmer, Berater, Forscher, Sachverständige, Gutachter, Politiker, Verbändevertreter,  Pressevertreter etc.

Mit dem RAILWAY-NAVIGATOR geben wir unseren Partnern eine hilfreiche Orientierung bei der Suche nach

- PRODUKTEN

- DIENSTLEISTUNGEN

- JOBS

- EXPERTEN

[ Lesen Sie mehr >>> www.railway-navigator.com ]

[Berlin, 19.04.2010]

An der TU Berlin finden im Rahmen des sog. “Eisenbahnwesen-Seminars” regelmäßig Vortragsveranstaltungen statt: Studierende, Absolventen und externe Referenten stellen eigene Arbeiten oder aktuelle Projekte vor.

*

[ >>> Semesterprogramm 2010 zum Download (pdf) ]

*

Sommersemester 2010
Termin Referent Thema
19. April 2010 cand. ing. Benjamin Tiedtke Chancen und Risiken einer Deregulierung des Buslinienfernverkehrs in Deutschland
26. April 2010 Prof. Dr.-Ing. Solveigh Janssen Gender-Aspekte im Schienenverkehr
3. Mai 2010 cand. ing. Rüdiger Hülsmann Konzept zur Integration der konzentrierten Fahrzeugabstellung, -reinigung und -bewachung in die Umlaufplanung der Berliner S-Bahn
10. Mai 2010 Dipl.-Volkswirtin Maria Leenen
SCI Verkehr GmbH
(Mega)Trends und ihre Auswirkungen auf die Bahntechnik
17. Mai 2010 cand. ing. Ulrich Leister 24h-Fahrplan auf Basis eines Trassenkatalogs für den TGV-Verkehr
31. Mai 2010 Dipl.-Ing. Rick Zornow Betriebskonzept für einen 15-Minuten-Grundtakt im ÖPNV der Stadt Potsdam
7. Juni 2010 cand. ing. Robert Sieglitz Polygonbildung von Straßenbahnrädern
14. Juni 2010 Adrian Würtenberger Konzepte zur bedarfsgerechten Kapazitätserweiterung in Starknachfragezeiten im SPFV unter Berücksichtigung der Eigenwirtschaftlichkeit
21. Juni 2010 Prof. Dr.-Ing. Peter Mnich Hochgeschwindigkeits- und Stadtschienenverkehr in China
28. Juni 2010 Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl
TU Braunschweig
ERTMS – Chancen oder Kostengrab für Deutschland und Europa?
5. Juli 2010 Prof. Ulrich Weidmann
ETH Zürich
Eigenschaften und Optimierungspotentiale des Fahrgastwechsels
12. Juli 2010 Klaus Ulrich Wolter
Deutsche Bahn AG
Beschreibung von Gleislageabweichungen hinsichtlich Fehlerform, Fehlerwellenlänge und Fehleramplitude als Grundlage für neue Gleislagebeurteilungen

Einladung zur 9. Expertentagung

BAHNTECHNISCHE ZULASSUNG

TSI 2010

INTEROPERABILITÄT

Bahn-Infrastruktur und Schienenfahrzeuge

Termin: 08. – 09. Juni 2010 in Berlin

>>> DOWNLOAD:
>>> Tagunsprospekt, Programm, Referenten, Anmeldeformular
>>> http://www.ifv-bahntechnik.de/tsi/prospekt.pdf

tsi

>>> Aktuelle Tagungshomepage TSI2010: www.ifv-bahntechnik.de/tsi

Lesen Sie mehr zum Thema TSI / INTEROPERABILITÄT

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[Berlin, 22.04.2010]

Am 22. April 2010 veranstaltet der FAV (Forschungs- und Anwendungsverbund Verkehr e.V.) den Tag der Verkehrswirtschaft unter dem Titel “Verkehrssystemtechnik Berlin-Brandenburg – für die Zukunft gerüstet”.
[ >>> Informationen und Anmeldung >>> http://www.fav.de/Ser_03_Veranst.html#APRIL02 ]

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*) FAV und IFV BAHNTECHNIK sind durch eine Kooperationsvereinbarung verbunden.

[Graz/Berlin, 12.04.2010]

Während der Schienenfahrzeugtagung in Graz gab Dipl.-Ing. Stefan Bühler bekannt, dass PROSE dem Firmenförderkreis des IFV BAHNTECHNIK e.V. beitritt.

PROSE erbringt an Unternehmensstandorten in der Schweiz und Deutschland Beratungs- und Ingenieurdienstleistungen auf folgenden Gebieten:

  • Entwicklung und der Konstruktion von Fahrzeugen
  • Festigkeits- und dynamischen Analysen von Fahrzeugen und Komponenten
  • Messungen, Tests und Fahrzeugzulassungen.

[Webseite von PROSE >>> www.prose.ch]

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Der Railway-Navigator ist der innovative Kontakt-Kompass

zur systematischen Vernetzung die gesamte Bahnbranche

im Internet und als Druckausgabe (erscheint rechtzeitig zur INNOTRANS)

[ >>> http://www.railway-navigator.com ]

[Berlin, Terminhinweis 26. April 2010]

Der IFV BAHNTECHNIK e.V. bietet in Kooperation mit der Unternehmensberatung SCHULZ-CONSULT GmbH ein Seminar RHETORIK I + II an.

Termin: 26. April 2010; 09 – 16:30 Uhr; Optionale Abendveranstaltung 26.04.2010 ab 19:30

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Seminarziel: In diesem Seminar lernen und trainieren die Teilnehmer rhetorische Mittel und Präsentationstechniken, mit denen sie ihre nächsten Vorträge bzw. Präsentationen souverän „über die Bühne“ bringen werden. Bewährte Tipps z. B. zum Aufbau einer überzeugenden Rede. Praktische Übungen und ein Videofeedback zur objektiven Selbstanalyse. Die Teilnehmer erkennen, an welchen rhetorischen Erfolgsfaktoren sie noch arbeiten können, um noch viel bessere Redner zu werden, denen man wirklich gerne zuhört. Auf dem Übungsprogramm stehen ingenieurtypische Gesprächssituationen.

Die Teilnehmer werden feststellen, dass mit dem richtigen Training die typischen Stolpersteine vermieden werden können. Erfolgserlebnis: Frei sprechen vor großem und vor kleinem Publikum!

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Zielgruppe dieses Seminars sind Personen, die gezielt an ihren Vortrags- und Gesprächsführungstechniken arbeiten möchten.

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Seminarinhalte:

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RHETORIK I: Rhetorik & Gesprächsführung

Seminarinhalte  am 26.04.2010; 08:15 – 12:15 Uhr

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Persönliche Rhetorik

- Erfolgsfaktoren einer Rede

- Rhetorische Mittel für eine kurze, aber überzeugende Rede

- Empfehlungen für Einleitung und Abschluss der Rede (Ingenieurtypische Rede-Anlässe)

Gesprächsführung

- Grundlagen der Gesprächsführung und Erfolgsfaktoren von Gesprächen

- Rhetorische Mittel der Gesprächsführung

Verhandlungstechnik

- Verhandlungssituationen analysieren und typische Verhandlungsfehler vermeiden

- Rhetorisches Repertoire für einen situativen Verhandlungsstil

Praxistraining: ingenieurtypische Situationen

- Beratungs- und Verkaufsgespräch beim Kunden

- Krisengespräch mit internen und externen Mitgliedern eines Projektteams

- Mitarbeitergespräch (Lob & Tadel, Motivation)

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RHETORIK II: Fachvorträge & Workshopleitung

Seminarinhalte  am 26.04.2010; 13:15 – 17:00 Uhr

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Fachvorträge im kleinen Kreise (ohne Beamer)

- Erwartungen an einen Fachvortrag

- Methoden zur optimalen Vorbereitung

- Vortragspraxis (mit Videofeedback)

Fachvorträge vor großem Publikum (mit Beamer)

- Analyse von Stolpersteinen bei Beamerpräsentationen (speziell für Ingenieure)

- Gestaltungshinweise für wirklich gute Präsentationen, die einen positiven Eindruck hinterlassen

- Technische Hinweise und spezielle Tricks zum richtigen Umgang mit „Powerpoint“

Workshopleitung

- Planung und Workshopvorbereitung unter Berücksichtigung der erwarteten Resultate

- Workshopdurchführung

- Workshopnachbereitung und Ergebnissicherung

Praxistraining: Werkzeuge zur optimalen Durchführung von Workshops

- Ingenieurtypische Workshops

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[Information und Anmeldeunterlagen >>> www.ifv-bahntechnik.de/training ]

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[Berlin, Terminhinweis 27. April 2010]

Der IFV BAHNTECHNIK e.V. bietet in Kooperation mit der Unternehmensberatung SCHULZ-CONSULT GmbH ein Seminar ZEITMANAGEMENT I + II an.

Termin: 27. April 2010; 09 – 16:30 Uhr; Optionale Abendveranstaltung 26.04.2010 ab 19:30

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Seminarziel: Ein gutes Zeitmanagement ist unverzichtbar für die komplexer werdenden Anforderungen des Berufsalltags. Dieses Seminar hilft den Teilnehmern dabei, die wichtigsten Zeitplanungsmethoden im Arbeitsalltag – und im Alltag des gesamten Teams – zu integrieren. Die Teilnehmer lernen, Termine auch bei unvorhergesehenen Aufgaben oder Kursänderungen einzuhalten. Die Teilnehmer lernen die im Tagungsablauf versteckten Zeitdiebe zu eliminieren und können so die typischen Stressfaktoren auf ein angenehmes Minimum reduzieren. Dabei werden konventionelle und elektronische Zeitplanungswerkzeuge erläutert. Zudem wird ein umfassendes Verständnis für die Aufgaben-Priorisierung für das Team vermittelt. Mit Hilfe der persönlichen Arbeitstechniken können die Teilnehmer lernen, ihre Aufgaben innerhalb des gesteckten Zeitrahmens gut und stressfrei zu erfüllen.

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Zielgruppe dieses Seminars Ingenieure, die Projekt- und/oder Mitarbeiterverantwortung tragen und ihre Arbeitstechniken und dabei insbesondere das Zeitmanagement in (Projekt-)Teams optimieren möchten.

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Seminarinhalte:

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Zeitmanagement I:

Individuelles Zeitmanagement und persönliche Arbeitstechniken

Seminarinhalte  am 27.04.2010; 08:15 – 12:15 Uhr

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Persönliches Zeitmanagement

- Grundlagen des Zeitmanagements

- Methoden des klassischen Zeitmanagements

- Methoden des modernen Zeitmanagements

Anti-Stress-Training

- Zum richtigen Umgang mit „Stressoren“

- Typische „Zeitdiebe“ erkennen und eliminieren

Zeitplanungswerkzeuge

- Konventionelle Zeitplanungsmethoden

- Elektronische Zeitplantechniken

- Soll-Ist-Abweichungsanalyse

Persönliche Arbeitstechniken

- Typische Aufgaben-Cluster („Disziplinen“)

- Optimale Arbeitstechniken für die jeweilige „Disziplin“

- Praktische Übungen (z. B. Gedächtnistraining)

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ZEITMANAGEMENT II:

Zeitmanagement für Teams und unternehmensübergreifende Projekte

Seminarinhalte  am 27.04.2010; 13:15 – 17:00 Uhr

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Zeitmanagement im Team

- Zeitmanagement im Alltag von Teams

- Zeitfresser in der Teamarbeit – und wie man damit sinnvoll umgeht

Methoden des Team-Zeitmanagements

- Zeit-Regeln für die Teamarbeit: Rollenverständnis, Aufgabenverteilung, Priorisierung

- Problempotenzial: Delegation und Redelegation

- Mechanismen zur Reduzierung von Team-Stress

Unternehmensübergreifendes Zeitmanagement

- Gemeinsame Termine (Besprechungen, Messen)

- Gemeinsame Projekte (Zeit-Optimierung)

Zeitmanagement im Rahmen der Projektarbeit

- Projektmanagement in der Berufsrealität von Ingenieuren

- Mini-Projektmanagement

- Multiprojektmanagement

.

[Information und Anmeldeunterlagen >>> www.ifv-bahntechnik.de/training ]

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[Berlin, Terminankündigung für Dienstag, 27.04.2010, 19:30 Uhr]

Die Probleme bei der Berliner S-Bahn sind im Schienenverkehr in der deutschen Nachkriegsgeschichte ohne Beispiel und haben den Ruf des Schienenverkehrs in den Medien und in der öffentlichen Wahrnehmung in nicht unerheblichem Ausmaß beeinträchtigt.

Am 27.04.2010 wird Prof. Dr.-Ing. Markus HECHT, Leiter des Fachgebietes Schienenfahrzeuge am Institut für Land- und Seeverkehr, TU Berlin sowie Sprecher des Vorstands des Interdisziplinären Forschungsverbundes Bahntechnik e.V. zum Thema “Die Probleme bei der Berliner S-Bahn – Ursachen und Perspektiven” einen öffentlichen Vortrag an der Urania Berlin halten.

  • Wie konnte es eigentlich zu dieser Situation kommen?
  • Hat die Industrie schlechts Material geliefert?
  • Hat die Bahn im Hinblick auf den angestrebten Börsengang zu viel und selbst bei sicherheitsrelevaten Systemen gespart?
  • Hätten Politiker und Aufsichtsbehörden aufmerksamer sein müssen?
  • Was muss in Zukunft geschehen, um ein ähnliches Desaster zu vermeiden?

Termin: Dienstag, 27.04.2010, Beginn:19:30 Uhr

Ort: Urania e.V. Berlin, An der Urania 17, 10787 Berlin

Anfahrt /Verkehrsverbindung

  • U-Bhf. Wittenbergplatz: Linie U1, U2, U3
  • U-Bhf. Nollendorfplatz: Linie U1, U2, U3, U4
  • Bus 100, M19, M29, M46, M85, 187

Informationen und Karten:  http://www.urania.de/programm/2010/a924

Homepage: http://www.urania.de

Die Berliner Gesellschaft Urania  wurde 1888 gegründet, mit dem Ziel, wissenschaftliche Erkenntnisse einem breiten Publikum zugänglich zu machen.

[Berlin, 26.03.2010]

Der IFV BAHNTECHNIK e.V. steht, wie bereits schon in den Vorjahren, wieder auf der „öffentlichen Liste über die Registrierung von Verbänden und deren Vertretern“ des Bundestages. In der aktuellen Ausgabe der sog. „Lobbyliste“  steht der Eintrag des IFV BAHNTECHNIK unter Nr. #1441 auf Seite 471.

Die Öffentliche Liste über die Registrierung von Verbänden und deren Vertretern, auch „Lobbyliste“ genannt, ist eine vom Bundestagspräsidenten geführte Liste von Interessenverbänden, die beim Deutschen Bundestag registriert sind.

Grundlage ist die Geschäftsordnung des Deutschen Bundestages: „Der Präsident des Bundestages führt eine öffentliche Liste, in der alle Verbände, die Interessen gegenüber dem Bundestag oder der Bundesregierung vertreten, eingetragen werden.“

Die Liste wird jährlich im Bundesanzeiger veröffentlicht bzw. steht in ständig aktualisierter Fassung im Internet zur Verfügung.

[ Internet-Adresse der Lobby-Liste: >>>  http://www.bundestag.de/dokumente/parlamentsarchiv/sachgeb/lobbyliste/lobbylisteaktuell.pdf ]

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Wiedergabe des Eintrags # 1441 (Stand 26.03.2010)

“1441

Name und S i t z , 1 . A d r e s s e
Interdisziplinärer Forschungsverbund Bahntechnik e.V. (IFV)
Salzufer 17-19/SG 20
10587 Berlin
Tel.: (030) 31421698 Fax: (030) 31425452
E-Mail: redaktion@ifv-bahntechnik.de
Internet: http//www.ifv-bahntechnik.de
W e i t e r e A d r e s s e

V o r s t a n d und G e s c h ä f t s f ü h r u n g
Prof.Dr.-Ing. Markus Hecht, Sprecher des Vorstands
weitere Vorstandsmitglieder:
Dipl.El.Ing. ETH Stefan Bühler
Hans-Günther Kersten
Dipl.-Volkswirt Eckhard Schulz, Geschäftsführer

I n t e r e s s e n b e r e i c h
Der IFV BAHNTECHNIK hat das Ziel, den Fortschritt in der Bahntechnik
zu fördern durch die systematische Vernetzung sowie die
Bündelung und Koordination der Forschungsaktivitäten Mitglieder
und Partner aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Verwaltung.
Der IFV BAHNTECHNIK ist ein national und international aktives
Netzwerk von Bahntechnik-Experten, die sich für den Fortschritt der
Bahntechnik engagieren und somit für eine Modernisierung der Verkehrsbranche
sorgen, d.h. technologische, ökonomische und ökologische
Verbesserung vorantreibt:
- Sicherheitsaspekte des Bahnverkehrs (Bahn-Brandschutz, Eisenbahn-
Crash-Sicherheit);
- ökonomische Aspekte (Eisenbahn-Lärm, Energiebilanz);
- technologische Innovationen (Gütervekehr, Personenverkehr, Infrastruktur).
Die grundsätzlichen Aufgaben- und Tätigkeitsbereiche des IFV
BAHNTECHNIK sind:
praxisnahe Forschung sowie ergebnisorientierter Wissenstransfer sowie
Öffentlichkeitsarbeit.