[Berlin, 25.11.2022]
Der Bundestag hat den Bundeshaushalt 2012 und den Finanzplan des Bundes bis 2015 beschlossen. Die geplanten Ausgaben belaufen sich insgesamt auf rd. 306,2 Mrd. Euro im Jahr 2012. Davon entfallen auf das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung rund 25,93 Mrd. Euro – dies ist der drittgrößte Einzeletat im Bundeshaushalt.
- Der Investitionsanteil steigt auf insgesamt rund 14,17 Milliarden Euro (und ist damit um rd. 4,8 % höher als im Vorjahr).
- Die Verkehrsinvestitionslinie (für Straße, Schiene, Wasserstraße, Kombinierter Verkehr) im Jahr 2012 beträgt rund 10,52 Mrd. Euro.
- Neu ist eine zusätzliche Milliarde für Investitionen, die ab 2012 steht mehrjährig zur Verfügung steht. Davon gehen 600 Mio. Euro an den Verkehrsträger Straße. Auf die Schiene entfallen 100 Millionen Euro.
- Diese zusätzlichen Finazmittel sollen schwerpunktmäßig für die Sanierung bzw. Modernisierung von Personenbahnhöfen eingesetzt werden.
[Weitere Informationen zum Bundeshaushalt >>> www.bundesregierung.de ]
Es gibt keine Kurzfassung, da dies ein geschützter Artikel ist.
[Berlin, 21.11.2011]
Die Sieger für die diesjährige Bahnfoto-Aktion stehen fest. Der IFV hatte dazu aufgerufen, die schönsten Bahn-Fotos 2011 aus den Katergorien “Historische Bahnen” bzw. “Moderne Bahnen” einzureichen.
Gerne zeigen wir Ihnen die Fotos, die uns am besten gefallen haben:
- Siegerfoto der Kategorie “HISTORISCHE BAHNEN“:
CKD Praha T448p , Baujahr 1978
(Majtka, TRANSCHEM, Wloclawek, PL)
- Siegerfoto der Kategorie “MODERNE BAHNEN“:
Bombardier E 186, Baujahr 2008
(Majtka, TRANSCHEM, Wloclawek, PL)
Wir bedanken uns bei allen Einsendern mit einem wertvollen Buchpräsent aus der Schriftenreihe “BAHNTECHNIK AKTUELL“.
[Berlin, 18.11.2011]
Bundesminister Dr. Peter RAMSAUER übernimmt die Schirmherrschaft für das BAHNTECHNIK SYMPOSIUM BERLIN 2011.
[ www.bmvbs.de ]
…
[ www.bahntechnik-symposium.de/schirmherr.html ]
…
[Köln/Berlin, 16. November 2011]
Das Unternehmen CROUS CHEMICALS GmbH wurde während der Messe RAIL interiors Expo offiziell in den Firmenförderkreis des IFV BAHNTECHNIK e.V. aufgenommen. IFV Geschäftsführer E. Schulz und CROUS Geschäftsführer J. Crous stimmen darin überein, dass innovative Technik gefragt ist um (a) energiesparende Beleuchtungstechniken im Bahnbereich zu etablieren und (b) einen wirksamen Werterhalt von Schienenfahrzeugen und Bahnhofsgebäuden zu gewährleisten.
Der IFV begrüßt die Erweiterung des Förderkreises um ein weiteres innovationsfreudiges Unternehmen aus der Schweiz.
Crous Chemicals ist ein innovatives Familienunternehmen mit rd. 40 jähriger Tradition mit Hauptsitz in Fulenbach (Schweiz) und einer Niederlassung in Dorsten (Deutschland)
Das Unternehmen hat sich auf die Graffiti-Entfernung und auf Schutzsysteme im Außen und Innenbereich von Schienenfahrzeugen, sowie im Bereich der Gebäude und Bahnhöfe spezialisiert hat.
Crous Chemicals ist marktführend und ein seriöser Partner großer Unternehmen in der Privatwirtschaft und der öffentlichen Hand. Mehrere Jahre schon Q1 Lieferant der Deutschen Bahn AG. Auch die SBB AG, ÖBB, Privatbahnen und Verkehrsbetriebe sowie viele Kantone, Gemeinden und Unternehmen aus der Privatindustrie vieler Länder zählen bereits zu unseren langjährigen und treuen Kunden. Das Unternehmen bietet Beratung und Dienstleistung im Bereich Vandalismus-Schutz an. Reinigungskonzepte aus einer breiten Produktpalette von Antigraffiti-Produkten sowie Permanente und Temporäre Schutzsysteme.
Die von Crous Chemicals entwickelten Anti-Graffiti Produkte, sind für alle Arten von Oberflächen und vor allem für die schwierigen 1K-oder-2K farb-bestrichenen Oberflächen auf Wasserbasis. Die patentierten Qualitätsprodukte von Crous Chemicals sind auf der Erfindermesse in Genf (Schweiz) mit dem Oscar ausgezeichnet worden.
Crous Chemicals hat sein Leistungsangebot auf die Werterhaltung aller Oberflächen konzentriert und reduziert wirksam die negativen Auswirkungen von Vandalismus (z. B. durch Farbschmierereien, Graffiti oder das Verätzen und Zerkratzen von Scheiben).
LEISTUNGSANBEBOT:
- Bahnwagen-Graffitientfernung
- Bahnwagen-Grundreinigung (Aussen- und Innenbereich)
- Bahnwagen-Konservierung und Antigraffiti-Beschichtung
- Bahnhof-Reinigung: Graffiti-Teams
- Bahnhof-Reinigung: Clean-Teams
- Bahnwagen-Lacksanierung
- Gebäude / Fassaden- und poröse Oberflächen
- Glassanierung – Scratch-Free-Glass
- Nanoprägnierung
- Anti Teer
- Grafficontrol®
Anwender: SBB AG, BLS, Privatbahnen der Schweiz, DB AG, ÖBB
Neuerdings bietet das Unternehmen unter der Bezeichnung “CROUS LED LIGHT” ein innovatives LED-Belichtungssystem für Anwendungen in Innenräumen von Schienenfahrzeugen an. Hiermit sind immense Energieeinsparungen möglich.
Lesen Sie mehr!
>>> Informationen zum Firmenförderkreis
>>> Webseite von CROUS CHEMICALS GmbH
#
[Berlin/Brüssel]
Der Termin für die Veranstaltung zum Thema Qualität im Bahnwesen wurde VERSCHOBEN:
Neuer Termin: 23. – 24. MAI 2012
Tagungsort: Berlin
Tagungshomepage: rail-quality
Das Tagungsprogramm RAIL-QUALITY 2012 steht online unter >>> http://www.ifv-bahntechnik.de/rail-quality
#
[Berlin, 2011-11-04]
.
Der November-Rundbrief des IFV BAHNTECHNIK informiert über drei aktuelle Themen:
.
[1.] Einladung / Information zum BAHNTECHNIK-SYMPOSIUM BERLIN 2011
[2.] Tagungsrückschau RAIL-IT 2011
[3.] Information zu den neuen KARRIERE-FÜHRERSCHEIN-SEMINARANGEBOTEN
.
.
Lesen Sie den aktuellen Rundbrief:
Download >>> [newsletter.pdf]
[Berlin, 07.11.2011; 10:45]
Radiosendung “Vis à vis” im Rundfunk Berlin Brandenburg zum Thema:
“Ist die S-Bahn bereit für den Winter?”
“Professor Markus Hecht leitet an der Technischen Universität Berlin das Fachgebiet Schienenfahrzeuge an der Fakultät Verkehrs- und Maschinensysteme. Das klingt erstmal vielleicht ein bisschen dröge, ist es aber bei näherem Hinsehen ganz und gar nicht. Denn welches Chaos und wie viel schlechte Laune Schienenfahrzeuge verursachen können, wenn sie nicht richtig funktionieren, das haben die Kunden der Berliner S-Bahn in den vergangenen Jahren leidvoll erfahren müssen, vor allem bei Schnee und Eis. Nun steht der Winter wieder vor der Tür.
Marie Asmussen hat mit Markus Hecht gesprochen, über die ferne, aber auch über die nähere Zukunft der S-Bahn und ihrer Passagiere.”
Das Interview ist als podcast unter folgender Adresse im Internet abrufbar:
>>> http://www.inforadio.de/programm/schema/sendungen/vis_a_vis/201111/165947.html
[Berlin, WS 2011/2012]
Der IFV Bahntechnik e.V. empfiehlt den Besuch der Vortragsreihe “EISENBAHNWESENSEMINAR” an der TU Berlin.
Vortragsprogramm für das Wintersemester 2011/2012
- 24. Oktober 2011 Tim Becker, B.Sc. Baubetriebsplanung und Festlegung der Baubetriebsführung in Stadtschnellbahnsystemen
- 31. Oktober 2011 Wolfgang-Dieter Richter Siemens AG Niederflur-Konzepte und ihre Eigenschaften
- 7. November 2011 Dr. Roland Buda Schwihag AG Die neuen Anforderungen an den Eisenbahnoberbau – Anspruchsvolle technische Aufgaben für Ingenieure und Physiker
- 14. November 2011 Dipl.-Ing. Christoph Gericke Systeme zur zustandsabhängigen Instandhaltung bei Güterwagen
- 21. November 2011 cand. ing. Franziska Rüsch Organisationsmodelle im europäischen SPFV – Einheitsbrei oder bunte Vielfalt?
- 28. November 2011 Dr. Burkhard Schulte-Werning Ingenieurbüro der Deutschen Bahn AG:
- Die DB Systemtechnik GmbH
- 5. Dezember 2011 Dipl.-Ing. Martin Pätzig Fahrplan- und Betriebsstudie zur Erweiterung des Potsdamer Straßenbahnnetzes in Richtung Golm
- 12. Dezember 2011 Dipl.-Ing. Christian Mängel Fahrwegerregte Wagenkastenstrukturschwingungen
- 2. Januar 2012 Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl TU Braunschweig Unterschiede bei funktionalen Sicherheitsprinzipien in der LST europäischer Bahnen
- 16. Januar 2012 Colin Peter, B.Sc. Entwurf eines neuen Regionalbahnhofes Berlin Westkreuz
- 23. Januar 2012 Dipl.-Ing. Patrick Eschweiler Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energie und Steigerung der Energieeffizienz im ÖPNV
- 30. Januar 2012 Dipl.-Ing. Armando Carrillo Zanuy Versatile, Efficient and Longer Wagon for European Transportation (VEL-Wagon)
- 6. Februar 2012 Dipl.-Ing. Helene Kaps Multisensorielle Radlaufflächenprüfung – akustisches Messverfahren und dessen Weiterentwicklung
- 13. Februar 2012 Oliver Ueck, MBA DB Fernverkehr AG
#
Weitere Informationen:
>>> http://www.ifv-bahntechnik.de/nachrichten/info/pressefach/eisenbahnwesenseminar
[Berlin, 28.09.2011]
Der IFV BAHNTECHNIK e.V. ruft als “eingetragener Verein” seine Mitglieder zur Vollversammlung an den Vereinssitz in Berlin, um die “Weichenstellungen” zu beraten und zu beschließen.
Personalia:
Prof. Dr.-Ing. Markus HECHT (TU Berlin) wurde zum Sprecher des Vorstands einstimmig wiedergewählt. Dipl. Ing. ETH Stefan BÜHLER (PROSE) und Dipl.-Ing. Klaus-Dietrich MATSCHKE (BVG) wurden als Mitglieder des Vorstands im Amt bestätigt. Neu im Vorstand ist Dipl.-Ing. Wolfgang GALLISCH (Q-Consult); er folgt dem scheidenden Vorstandsmitglied RA Hans-Günther KERSTEN (RA Köln), welcher nicht erneut kandidiert hat.
Als einzelvertretungsberechtigter Vereinsgschäftsführer bleibt Herr Dipl.-Volkswirt Eckhard SCHULZ im Amt.
Der bisherige wiss. Beirat wird durch Satzungsänderung in einen Fachbeirat umgewandelt, der aus einem wissenschaftlichen Beirat, einem Industrie-Beirat und einem politisch institutionellen Beirat besteht. Die Mitglieder des Fachbeirates werden vom Vorstand berufen.
Satzungsänderung:
Die Mitgliederversammlung hat eine weitreichende Satzungsänderung beschlossen, um das eigene Regelwerk auch dem starken Wachstum des Vereins anzupassen, was Wachstumsorientierung, Flexiblisierung und Gewährleistung der Handlungsfähigkeit der Vereinsgremien betrifft. Neben formalen Änderungen ist auch eine inhaltliche Änderung beschlossen worden, die den bisherigen Vereinszweck im Grunde beibehält, aber zusätzlich um eine weitere Stufe ergänzt: Förderung und Weiterentwicklung der Bahntechnik sowie der Verkehrstechnik.
Strategische Zielsetzung und operationale Umsetzung:
Bezüglich der Strategie und der Umsetzug wurde vom Geschäftsführer das Aktivitätenportfolio 2011 – 2015 vorgestellt.
Die weiteren Einzelheiten werden der Fachöffentlichkeit sukzessive auf der Internetseite [www.ifv-bahntechnik.de/nachrichten] vorgestellt.
Den Vereinsmitgliedern geht in Kürze ein vollständiges Ergebnisprotokoll auf dem Postweg zu.
Es gibt keine Kurzfassung, da dies ein geschützter Artikel ist.
Hatten Sie einen schönen Urlaub?
Wir wissen, dass viele Bahntechnik-Experten auch im Urlaub von Eisenbahntechnik so fasziniert sind, dass rund um den Globus kaum eine Bahn davor sicher sein kann, als Digitalfoto verewigt zu werden.
Eigentlich wäre es doch schade, wenn die schönen Bahnfotos nicht mit anderen Bahntechnikfreunden geteilt werden könnten.
Wir rufen daher – zum Ende der Urlaubssaison – dazu auf, sich an an der URLAUBSFOTOAKTION 2011 zu beteiligen.
Bitte senden Sie uns Ihre schönsten Urlaubsfotos (mit Bahnbezug).
- Kategorie I: Historische Bahnen
- Kategorie II: Moderne Bahnen
Bitte senden Sie Ihr schönstes BAHNFOTO 2011 per E-Mail an den IFV Bahntechnik (Adresse: verwaltung@ifv-bahntechnik.de). *
Bitte beschreiben Sie das fototgafierte Zugmodell möglichst genau (Hersteller, Modell, Baujahr ggf. auch weitere technische Spezifikationen sowie den STANDORT, wo das Foto geschossen wurde).
Einsendeschluss ist der 30.10.2011
Wir sind gespannt auf Ihre Bahnfotos 2011 und verlosen unter allen Einsendern wertvolle Buchpreise (unter Ausschluss des Rechtweges). Vergessen Sie nicht, Ihren Namen und Ihre Versandadresse anzugeben.
* Rechtlicher Hinweis: Mit der Einsendung erklären Sie, dass Sie das Foto selbst angefertigt haben - und dass Sie dem IFV gestatten, dieses Bild auf seiner Internetseite zu veröffentlichen. (Bitte keine Bilder aus dem Internet einsenden, da wir uns nicht auf Diskussionen über ungewisse Bildrechte einlassen möchten!)
Siemens hatte die am Prüfcenter interessierten Experten des IFV BAHNTECHNIK eingeladen, nach Wegberg-Wildenrath zu reisen, um das PCW in Augenschein zu nehmen.
Restlos ausgebucht mit Experten (Entscheiderebene) war der Termin – und die rd. 25 Teilnehmer konnten sich ein sehr eindrückliches Bild von der Leistungsfähigkeit des PCW machen.
.
Zum Start wurden in mehreren Fachvorträgen ausgewählte Leistungsbereiche vorgestellt und zur Diskussion gestellt.
- PRÜFCENTER
- VALIDATIONCENTER
- REFURBISHMENT
Im Anschluss an den Präsentations-Teil und einer Sicherheitsinformation folgte ein ausführlicher Rundgang über das Gelände des PCW unter fachkundiger Begleitung.
Ein weiterer Höhepunkt des “offiziellen Teils” war die Mitfahrt auf einem neuen Zug aus dem Hause SIEMENS auf dem großen Testring.
Der Termin bei SIEMENS endete mit “Vier-Augen-Gesprächen”, die der IFV unter dem Stichwort “Networking für Fortgeschrittene” organisiert hat.
.
Sehen Sie HIER einige Fotos von der Exkursion (Aus Gründen der Geheimhaltung können keine Fotos von den “TOP-SECRET-BEREICHEN” gezeigt werden.)
.
Es gibt keine Kurzfassung, da dies ein geschützter Artikel ist.
[Frankfurt/M., Berlin, 05. Juli 2011]
“Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und die Deutsche Bahn AG planen die Einführung eines lärmabhängigen Trassenpreissystems zum Dezember 2012. Continue reading “*** Lärmabhängiges Trassenpreissystem ***” »
Bericht von der 10. Expertentagung TSI 2011:
Bahntechnische Zulassung für Schienenfahrzeuge und Schienenfahrwege (Infrastruktur)
- Fotoreportage: [START alle Fotos in der Übersicht]
- Tagungsdokumentation: Mit 256 Seiten sehr umfangreiche Tagungsunterlagen [Farbdruck, gebunden] im gedruckten [Tagungsband]
- Wie geht es weiter?
- Die Tagungsorganisatoren denken über eine Folgeveranstaltung “TSI-WORKSHOP 2011″ nach. Interessenten können sich ab sofort kostenlos und unverbindlich vormerken lassen. [infodienst.pdf]
[Berlin, 07. Juni 2011]
.
Rechtzeitig zur 10. Expertentagung TSI 2011 bringt der Verlag des IFV Bahntechnik ein neues Fachbuch heraus:
TSI 2011: Bahntechnische Zulassung in Deutschland bzw. Europa; Technical Specifications of Interoperability: Schienenfahrzeuge und Infrastruktur.
Das Buch erscheint als Band 34 der Schriftenreihe BAHNTECHNIK AKTUELL und kann ab sofort bestellt werden.
- Umfang / Seitenzahl: 259 Seiten im Farbdruck / Farbcover
- Preis: 100 Euro (versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands bei Direktbestellung beim Verlag)
- Bestellnummer ISBN 978-3-940727-27-5 >>> Bestellformular: >>> literatur.pdf
.
>>> Download >>> INHALTSVERZEICHNIS / ARTIKEL und VORTRAGSÜBERSICHT (pdf)
>>> Bestellformular: >>> literatur.pdf
Es gibt keine Kurzfassung, da dies ein geschützter Artikel ist.
[Berlin, 19. Mai 2011]
Der beginnende Fachkräftemangel in der Bundesrepublik Deutschland (und auch in anderen vergleichbaren Wirtschaftsräumen) mag vielschichtige Gründe haben. Derzeit sind die Arbeitsmarktexperten über das Ausmaß des Engpasses noch uneinig, was die Zahl der fehlenden “Köpfe” betrifft. Den vorliegenden Expertisen ist jedoch gemeinsam, dass Fachkräfte in ingenieur- und naturwissenschaftlichen Fachrichtungen immer knapper werden. Damit steigt der Problemdruck – auch in der Bahnbranche.
Continue reading “* FACHKRÄFTEMANGEL – ein immer wichtiger werdendes Thema *” »
[Berlin, 10. Mai 2011]
Die Online-Ausgabe des Informationsdienstes Bahntechnik ist ab sofort verfügbar.
.
Themen der Ausgabe Mai 2011:
- Expertentagung Bahntechnische Zulassung (TSI 2011)
- Angebote zum Thema Kommunikationstraining (Fachvorträge, Pressearbeit)
- Themenlandkarte Bahntechnik 2011
.
Lesen Sie mehr >>> [http://www.ifv-bahntechnik.de/newsletter.pdf]
Geschäftsstelle (Kontakt) | Geschäftsbedingungen (AGB) | Impressum
Copyright © 2011 / 2012. All Rights Reserved by Interdisciplinary Railway Research Association.
Interdisziplinärer Froschungsverbund Bahntechnik e.V. (IFV)