• RAIL NOISE 2016
• 5. Internationales Symposium zum Thema BAHN-LÄRM und LÄRM-MINDERUNG
• Datum: 18. – 19. Februar 2016
• Ort: Tagungshotel in Berlin
• Tagungsinformation und Anmeldeformular für Teilnehmer >>> RAIL-NOISE-TAGUNGSPROSPEKT.pdf
• Anmeldeschluss: 11. Februar 2016

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Information und Anmeldung:

Download >>> RAIL-NOISE-TAGUNGSPROSPEKT.pdf 

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Programm des 5. Fachsymposiums RAIL-NOISE 2016

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RAIL-NOISE-2016 – (Donnerstag, 18. Februar 2016)

 

 

Begrüßung und thematische Einführung:
Lärmentstehung und Lärmminderung

 

• RAIL-NOISE 2016:
  Bahnlärm-Entstehung und innovative Maßnahmen zur Lärm-Minderung bei
  Schienen-Fahrzeugen und Fahrwegen

Diplom-Volkswirt E. SCHULZ [Geschäftsführer]

IFV BAHNTECHNIK e.V.; Berlin

 

• Situation und
  Möglichkeiten der Bahnlärmminderung heute

Prof. Dr.-Ing. Markus HECHT [Leiter des Fachgebiets
Schienenfahrzeuge]

Technische Universität Berlin sowie Beiratsvorsitzender des
IFV BAHNTECHNIK e.V.; Berlin

 

 

INTERNATIONAL SESSION: RAIL NOISE (Rolling
Stock, Infrastructure)

 

• Strategy for an
  effective reduce of noise by rail freight transport: Technical measures for
  noise abatement at freigth waggons

Diplom-Ingenieur Percy APPEL [wiss. Mitarbeiter]

Umweltbundesamt; Dessau

 

• Solutions for
  reduction of temporary rail noise: Mobile noise barriers

M. BP. Dipl.-Ing. (FH) Mark KOEHLER [Deputy head of
the test laboratory sound emission control]

Fraunhofer Institute for Building Physics (IBP); Stuttgart

{co-authors: Prof. Dr. P. LEISTNER; Dr. L. WEBER [Fraunhofer
IBP]}

 

• Approaches to
  true-to-life recording, simulation and reproduction of rail-noise: Demonstrating
  innovative noise abatement methods using 180°-UHD Panoramic Video combined with
  Wave Field Synthesis

MA Thomas KOCH [Project Manager Audio, Capture and
Display Systems Group]

Fraunhofer Heinrich Hertz Institute (HHI); Berlin

 

• Influence of Rail
  Dampers on Rail Roughness – Field Test Results from the Austrian Railway
  Network

Dr.-Ing. Christoph GRAMOWSKI [Leiter Forschung und
Entwicklung]

Schrey & Veit GmbH; Berlin

{co-authors:, Dr.-Ing. Günther Dinhobel ÖBB Infrastruktur
AG; Patrick Suppin; Psiacoustic GmbH}

 

 

Innovative Bahntechnik sowie
Herausforderungen für die Verkehrs- und Umweltpolitik

 

• Bahnlärm aus der
  Sicht der Betroffenen: Bahnlärmpolitik zwischen Hoffen und Ernüchterung

Gerd KIRCHHOFF (Vorstand)

Bundesvereinigung gegen Schienenlärm e.V. (BVS); Bad Honnef

 

• Beugekantenaufsatz
  auf Lärmschutzwänden (Europäisches Patent)

Architekt Dipl.-Ing. Wolfgang BRUNBAUER

CALMA-TEC Lärmschutzsysteme GmbH; Mödling (Österreich)

 

• Allgemeine
  Verwaltungsvorschrift zum Schutz gegen Baulärm und Gleisbaustellen-induzierte
  Schallpegel, welche die Immissionsrichtwerte der AVV Baulärm überschreiten

Dipl.-Ing. Udo LENZ [Geschäftsführer]

I.B.U. Ingenieurbüro für Schwingungs-, Schall- und
Schienenverkehrstechnik GmbH; Essen

 

• Umweltfreundlicher
  Bahnverkehr im Spannungsfeld von innovativer Bahntechnik, Ökonomie, Verkehrs-
  und Umwelt-Politik

N.N.

IFV BAHNTECHNIK e.V.; Berlin

 

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NETWORKING-EVENT

Abendveranstaltung in einem Berliner Restaurant

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RAIL-NOISE-2016 – (Freitag, 19. Februar 2016)

 

 

Bahnlärm im NAH- und FERNVERKEHR

 

• Ökonomische Maßnahmen
  zur Lärmminderung als Herausforderung für die Bahnbranche: Betreiber (EVU,
  EIU), Hersteller (Systemhäuser und Zulieferer), Dienstleistungswirtschaft sowie
  für Forschung und Entwicklung

Diplom-Volkswirt E. SCHULZ [Geschäftsführer]

IFV BAHNTECHNIK e.V.; Berlin

 

• Erschütterungs- und
  Sekundärluftschallimmissionen infolge der Anregung aus dem Straßenbahnverkehr: Vorgehensweise
  zur Prognose des Erschütterungs- und Sekundär-Luftschalleintrages für geplante
  Neubauten (mit Projektbeispielen aus Berlin, Stuttgart und Krakau)

Univ. Prof. Dr.-Ing. Stavros SAVIDIS [Fachgebiet
Grundbau und Bodenmechanik-DEGEBO]

Technische Universität Berlin

{Co-Autoren: Dr.-Ing. Silke APELL und Dipl.-Geophys. Stephan
ACHILLES [GuD Geotechnik und Dynamik Consult]}

 

• Akustische
  Optimierung eines Straßenbahnantriebs: Strukturierte messtechnische Analyse von
  Schallquellen und Transferpfaden sowie Ableitung und Überprüfung von Maßnahmen
  zur Geräuschreduktion

Dipl.-Ing. Vadim KIRSCH [Wiss. Mitarbeiter im Bereich
Antriebstechnik am Institut für Maschinenelemente und Maschinengestaltung]

RWTH Aachen

{Co-Autoren: Dipl.-Ing. Martin-Christopher NOLL und
Dipl.-Ing. Björn JURETZKI [IME Aachen GmbH Institut für Maschinenelemente und
Maschinengestaltung]}

 

• Akustische Abnahme
  von Fahrzeugen gemäß VDV 154 (2011) und Vorschläge zu deren Weiterentwicklung

Dr.-Ing. Friedrich KRÜGER

Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen  e.V. (STUVA); Köln

 

Aktuelle Projekte, Produkte und
Dienstleistungen zur wirkungsvollen Lärmminderung

 

• Passiver Schallschutz an bahnfremden Eigentum im Rahmen der Lärmvorsorge

Dipl.-Wirtschaftsingenieur Matthias NIEDER
Akustik und Erschütterungen (I.IVE 34(1))

DB Systemtechnik GmbH; München

• Rollgeräuschsimulationen
  für neue Oberbautypen: Prädiktion (und Validierung) von Abklingraten mit
  FE-Modellen

Dr. Benjamin BETGEN [Engineer railway department]

VIBRATEC; Ecully (Frankreich)

 

• Überwachung von
  Radlagersätzen an bewegten Schienenfahrzeugen: Condition Based Monitoring

Dipl.-Ing. (FH) Rüdiger WEDOW (et al.)

Brüel & Kjaer Vibro GmbH; Darmstadt

 

• Lärmschutz im
  Schienenverkehr: Stand und Perspektiven, Fortschritte und Defizite

Dipl.-Ing. Michael JÄCKER-CÜPPERS, (Stellvertr.
Vorsitzender Arbeitsring Lärm)

Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V. (DEGA); Berlin

 

• Ausblick und
  Perspektiven für die Bahnbranche: Internalisierung von negativen externen
  Effekten unter Einsatz von innovativer Lärmminderungstechnologie

Diplom-Volkswirt E. SCHULZ [Fachkoordinator Kompetenznetz
Bahntechnik]

IFV BAHNTECHNIK e.V.; Berlin

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www.ifv-bahntechnik.de/rail-noise

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Tagungsprospekt RAIL-NOISE 2016 

 

Tagungs-Information und Anmeldeformular zum DOWNLOAD (prospekt.pdf): 

 

 

Download >>> RAIL-NOISE-TAGUNGSPROSPEKT.pdf 

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ZEITPLAN für REFERENTEN:

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